Уничтожение Химкинского леса.
Через Химкинский лесопарк планируется проложить скоростную автотрассу Москва-Санкт-Петербург. Ширина полосы отводимой на дорожное строительство составляет 400 – 600 м (200 – 300 м. в каждую сторону от оси трассы, согласно приложению к постановлению). Автотрасса будет проходить через весь лес, разделяя его на две части. Это приведет к негативному влиянию на окружающую природную среду. Произойдет фрагментация ареала обитания крупных животных, что отрицательно скажется на состоянии их популяции. В случае строительства трассы произойдет разрушение экосистемы Химкинского лесопарка, деградация почвенного покрова и уменьшение биоразнообразия. Прокладка автотрассы по лесному массиву неизбежно приведет к росту опасности возникновения лесных и торфяных пожаров от палов сухой травы на обочинах дороги.
Против строительства автотрассы Москва-Санкт-Петербург выступают не только жители Москвы и Московской области. 7 мая на крупнейшем экологическом интернет-портале США www.grist.org была опубликована статья журналиста-эколога Эрика Хоффнера про Химкинский лес.
Согласно статье 42 Конституции Российской Федерации, "Каждый имеет право на благоприятную окружающую среду, достоверную информацию о ее состоянии и на возмещение ущерба, причиненного его здоровью или имуществу экологическим правонарушением".
В настоящее время необходимо объединять усилия по сбору подписей против строительства автотрассы Москва-Санкт-Петербург.

Экологам удалось приостановить вырубку Химкинского леса.
В четверг утром началась вырубка деревьев в Химкинском лесу со стороны Шереметьево. По словам лидера движения в защиту леса Евгении Чириковой, сотрудники компании Vinci, ведущей подготовку к строительству скоростной автомагистрали не имели на это разрешительных документов. Местные власти признались, что ничего не знают о начале работ.
"Ни одно дерево в районе лесозащитного пояса Москвы не может быть вырублено без порубочного билета. Это противозаконно (уголовная ответственность в соответствии со ст. 260 УК РФ)",- говорит глава движения в защиту леса Евгения Чирикова. Экологи утверждают, что есть альтернативные варианты строительства дороги, не предполагающие вырубку леса. Кроме того они считают, что проект трассы разрабатывался и утверждался с грубейшими нарушениями закона, поскольку действовавшие на тот момент редакции Земельного и Лесного кодексов РФ прямо запрещали строительство на территории лесопарков. Затем в Лесной и Земельный кодексы были внесены соответствующие поправки.
Прибывший на место вырубки руководитель проекта Александр Казмирчук заявил, что ФГУ “Дороги России” заключило с их компанией ОАО “Спецстройинжениринг” договор на проведение первого этапа работ — вырубки леса для будущей трассы. Компания готовит участок с 15-го по 58-й километр автодороги на основании этого договора.
Напомним, что, несмотря на протесты экологов, в конце апреля кассационная коллегия Верховного суда РФ признала законным решение суда первой инстанции, отказавшегося отменить перевод примерно 150 гектаров Химкинского лесопарка из земель лесного фонда в земли транспорта для строительства первого участка платной автодороги Москва – Санкт-Петербург. В марте суд отклонил иск, в котором экологи предлагали отменить соответствующее распоряжение правительства РФ от 5 ноября 2009 года. По сообщению РИА Новости, после множества обращений в местные и федеральные органы власти экологи заявили о намерении обжаловать в Страсбургском суде решение властей о переводе 150 гектаров Химкинского лесопарка из земель лесного фонда в земли транспорта для строительства первого участка платной автодороги.
Как сообщает Гринпис, защитники Химкинского леса смогли приостановить работы по расчистке трассы для строительства платной автодороги Москва-Петербург, однако застройщик грозит возобновить их в ближайшее время. Экологи организовали на месте вырубки дежурство, однако их сил недостаточно.

В полную силу началась защита Химкинского леса!

Активисты организации Экооборона также обеспечивают охрану леса. Они были в первых рядах тех, кто прибыл отбивать лес Химок от рабочих и техники.
Для всех, кто хочет приехать и поддержать экологов, размещена подробная карта проезда и расположения лагеря (рядом с аэропортом Шереметьево, напротив "Новотеля").
Здесь же по фотографиям можно проследить все происходившие события (Экмо.ру):

Точная информация о том, КАК ДОБРАТЬСЯ ДО МЕСТА СОБЫТИЙ:

автобус No.817 (от
м.Планерная) или 851 (м. Речной вокзал) или любое маршрутное такси в
сторону Шереметьево-2 до остановки "Мелькисарово". Затем - пешком, по
правой стороне Международного шоссе, по мосту через Клязьму, в сторону
Новотеля. В районе бензоколонки будет плакат "Валка леса". Свернуть
направо, пройти 200-300 метров вглубь леса.

ПРИХОДИТЕ ВСЕ, КТО МОЖЕТ!!!
Берите с собой воду, еду, палатки. Будет организовано постоянное дежурство.
Очень важно привлечь как можно больше людей.

Администратор:

Подготовлен проект коллективного обращения по проблеме №1403.

Скан документа опубликован на сайте: см. ниже.

До 01 августа можно в комментариях высказать предложения и замечания по тексту документа. После 01 августа будет сформирована окончательная редакция документа и передана в Министерство природных ресурсов и экологии РФ.

Голосование по проблеме может быть продолжено - в окончательную редакцию войдут все подписи, поступившие до 01 августа включительно.

Обращение активиста движения "Экооборона" Евгении Чириковой против вырубки Химкинского леса.

Другие ссылки на поясняющее видео.

Рассказывает Евгения Чирикова. Подпишитесь за Химкинский лес!
8 апреля 2010. http://www.youtube.com/watch?v=ChJqgAYjhgA (2 мин.)

Фильм Экологической Обороны Московской Области.
Химкинский лес и трасса Москва-Санкт-Петербург.
Рассказывает лидер движения "За Химкинский лес!" Евгения Чирикова.
Об альтернативном варианте прокладки трассы, незаконности основного варианта.
06.05.2010 http://www.youtube.com/watch?v=25S8vjPaM2k (6 мин.)
(есть шумы от ветра в микрофоне)

Журналист Ирина Ясина: почему платная трасса Москва-Санкт-Петербург спроектирована так, что, войдя в Химки, она должна сделать странный крюк в сторону Химкинского леса? Кому выгодно уничтожить лес и зачем?
26.02.2010 http://www.youtube.com/watch?v=eaw4-GwoY94 (4 мин.)
Карта и пояснения.
"Химкинский лес - первый инвестиционный проект, в котором интересы бизнеса и чиновников натолкнулись на отпор общесства."

По проблеме №1403 (вырубка Химкинского леса) подготовлено и передано коллективное обращение граждан в Министерство Природных Ресурсов и Экологии РФ (минприроды России).

Копию документа с отметками о приёме – см. ниже.

В соответствии с пунктом 1 статьи 12 Федерального Закона №59 от 02 мая 2006 года: "Письменное обращение, поступившее в государственный орган, орган местного самоуправления или должностному лицу в соответствии с их компетенцией, рассматривается в течение 30 дней со дня регистрации письменного обращения".

Дальнейшие шаги по работе с проблемой будут предприниматься в зависимости от ответа ответственной организации.

Голосование за проблему продолжается – новые голоса будут дополнительной поддержкой при переадресации проблемы в вышестоящие организации.

Администратор:
По просьбе автора проблема открыта повторно в связи с тем, что вопрос не решен окончательно.

Поступил ответ по проблеме 1403 из Министерства Природных Ресурсов и Экологии РФ (минприроды России).

Скан документа см. ниже:

ДРУЗЬЯ! Для дальнейшего успешного решения проблемы необходимо назначить нового куратора (автора) проблемы! Кому можно делегировать полномочия? Активисты и борцы! Отзовитесь!